Energie & Versorgung

Wallbox, Ladetarif und Ladepunkte auf einer Oberfläche

Ladeinfrastruktur verkauft sich nur, wenn Hardware, Installation und Ladetarif zusammen erklärt werden. Laioutr legt sich als Frontend über Shop, CMS und das Backend für den Ladepunktbetrieb. Standorte, Preise und Verfügbarkeiten kommen aus den Systemen, in denen sie ohnehin gepflegt werden.
Wallbox, Ladetarif und Ladepunkte auf einer Oberfläche

How Ladeinfrastruktur & E-Mobilität companies grow with Laioutr

  • 1,2 s
    LCP im Median
  • < 14 Tage
    Migration im Median
  • ~65 %
    kürzere Time-to-Launch für Landingpages

Die Herausforderungen im Umfeld von Ladeinfrastruktur & E-Mobilität

Privatkunden suchen eine Wallbox samt Einbau, Flotten suchen Depotladen und Abrechnung, unterwegs sucht jemand nur den nächsten freien Ladepunkt. Drei Zielgruppen, eine Website.

Dazu kommen Daten, die sich ständig bewegen: Ladepunkte, Preise, Roaming, Verfügbarkeit. Das Frontend muss beides tragen, Erklärung und Nähe zum Live-Stand.

  • Ladepunktdaten bleiben im Backend

    Standorte, Leistung und Status liegen im Betriebssystem der Ladeinfrastruktur. Auf der Website steht davon oft nur eine veraltete Liste.
  • Hardware und Ladetarif sind zwei Wege

    Die Wallbox liegt im Shop, der Ladetarif in einem anderen Prozess. Wer beides will, fängt zweimal von vorne an.
  • Die Standortsuche überzeugt nicht

    Karte, Filter nach Steckertyp und Leistung sowie die Suche nach Ort greifen nicht ineinander. Unterwegs ist das ein Abbruchgrund.
  • Preise ändern sich schneller als Releases

    Ladetarife, Blockiergebühren und Aktionen werden angepasst, die Seite hinkt hinterher. Die Rückfragen landen im Service.
Ladeangebot

Hardware, Einbau und Ladetarif in einem Weg

Wallbox, Installationspaket und passender Ladetarif stehen in derselben Strecke. Was zusammengehört, wird auch zusammen gekauft.

Hardware, Montage und Anmeldung beim Netzbetreiber zeigst du als Paket und machst sie buchbar. Die Strecke fragt ab, was der Einbau braucht.

Grundpreis, Arbeitspreis, Roaming und Blockiergebühr stehen nebeneinander. Kundinnen und Kunden sehen, was ihr Fahrprofil kostet.

Flottenkunden bekommen eine eigene Strecke mit Angebotsanfrage und Ansprechpartner. Privatkunden bleiben im Selbstabschluss.

Betrieb

Standorte, Preise und Kampagnen selbst pflegen

Standortdaten kommen aus dem Backend, Inhalte aus der Redaktion. Beides landet in denselben Bausteinen.

Jeder Ladepark bekommt eine eigene Seite mit Leistung, Steckertypen und Öffnungszeiten. Neue Standorte gehen live, sobald die Daten stehen.

Tarifänderungen ziehen aus dem angebundenen System und greifen überall gleichzeitig. Aktionen plant die Redaktion mit Start und Ende.

Hinweise zu Förderprogrammen für Wallbox und Ladepunkt pflegst du als eigene Bausteine. Regional lassen sie sich unterschiedlich ausspielen.

Tempo

Schnell auf dem Handy, auch an der Ladesäule

Die Auslieferung kommt vom Edge, Bilder über das CDN. Bei schwacher Verbindung zählt jedes Kilobyte.

Suche nach Ort, Steckertyp und Leistung läuft über eine angebundene Such-App. Ergebnisse erscheinen, ohne dass die Seite neu lädt.

Bilder werden in passender Größe ausgeliefert, Bausteine laden nur, was sichtbar ist. Das hält die Seite auch im Mobilfunknetz nutzbar.

Analyse- und Tracking-Apps hängen im selben Frontend. Du siehst, wo zwischen Suche, Tarif und Abschluss Menschen abspringen.

Integration

Connects with your existing systems

  • Shopware
  • Algolia
  • Storyblok
  • Usercentrics
  • Google Tag Manager
  • Laioutr SEO

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Frequently asked questions about Laioutr for Ladeinfrastruktur & E-Mobilität

Aus deinem Backend für den Ladepunktbetrieb, angebunden über eine App. Das Frontend zeigt Standort, Leistung und Status, gepflegt wird weiter im Fachsystem.

Storefronts auf Laioutr liegen im Median bei 1,2 s LCP. Auslieferung vom Edge und ein Bild-CDN sorgen dafür, dass das auch unterwegs trägt.

Ja. Hardware, Installationspaket und Ladetarif liegen in derselben Strecke, auch wenn sie aus verschiedenen Systemen kommen.

Standortseiten entstehen aus deinen Daten und einer gemeinsamen Bausteinstruktur. Neue Ladeparks brauchen keinen neuen Seitenbau.

Ja. Laioutr ist die Frontend-Schicht darüber. Der Shop bleibt für Produkte, Preise und Bestellungen zuständig.

Ja. Beide Zielgruppen bekommen eigene Strecken, Inhalte und Formulare in derselben Storefront. Ein zweites Projekt brauchst du dafür nicht.

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"Nach 30 Minuten wussten wir, dass Laioutr unser Replatforming machbar macht." - Daniel B., CEO, hygibox.de

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