Automobil & Mobilität

Markenauftritt und Konfigurator in einem Frontend

Markenwelt, Konfigurator und Händlersuche laufen bei dir heute auf getrennten Systemen. Laioutr legt sich als Frontend-Schicht darüber und holt Modelldaten, Medien und Konfigurationslogik über Apps zusammen. Kampagnen und Modellstarts baut dein Marketing-Team selbst, mit derselben Komponenten-Bibliothek wie den Rest der Seite.
Markenauftritt und Konfigurator in einem Frontend

How OEM-Markenwebsites & Konfiguratoren companies grow with Laioutr

  • 1,2 s
    LCP im Median
  • < 14 Tage
    Migration im Median
  • ~65 %
    kürzere Time-to-Launch für Landingpages

Die Herausforderungen im Umfeld von OEM-Markenwebsites & Konfiguratoren

Eine OEM-Seite verkauft selten direkt. Der Weg führt vom Markenversprechen über die Modellseite in den Konfigurator und von dort zum Händler oder in die Probefahrt-Anfrage.

Dieser Weg bricht meistens an den Systemgrenzen: Der Konfigurator ist eine eigene Anwendung, Modelldaten kommen aus PIM und Preislisten, und die Kampagnenseite wartet auf das nächste Release.

  • Konfigurator als Fremdkörper

    Der Konfigurator liegt in einer eigenen Anwendung mit eigenem Layout. Für den Interessenten fühlt sich der Sprung von der Modellseite wie ein Systemwechsel an.
  • Jeder Markt baut eigene Bausteine

    Nationale Gesellschaften bauen Seiten nach, weil ihnen Komponenten fehlen. Am Ende sieht dieselbe Modellseite in jedem Land anders aus.
  • Modellstarts hängen am Release-Plan

    Zum Modellstart müssen Seiten, Medien und Datenblätter gleichzeitig live gehen. Liegen Inhalte im Code, entscheidet der Deploy-Termin über den Kampagnenstart.
  • Datenblätter altern schnell

    Verbrauchswerte, Ausstattungslinien und Preislisten ändern sich laufend. Jede manuelle Pflege im Frontend erzeugt Abweichungen zur führenden Quelle.
Modellwelt

Vom Markenauftritt in den Konfigurator

Modellseite, Ausstattungsvergleich und Konfigurator gehören zu einer Strecke. Laioutr rendert sie aus denselben Modelldaten und im selben Layout.

Ausstattungslinien, Motorisierungen und Verbrauchswerte kommen aus PIM oder Produktdatenbank. Ändert sich ein Wert dort, ändert er sich auf jeder Seite, die ihn zeigt.

Die Konfigurationslogik bleibt in deinem System, die Oberfläche kommt aus der Komponenten-Bibliothek. Der Wechsel von der Modellseite in den Konfigurator bleibt ein Schritt im selben Auftritt.

Aus der fertigen Konfiguration entstehen Händlersuche, Probefahrt-Anfrage oder Angebotsanfrage. Die Konfiguration reist als Datensatz mit, statt neu erfasst zu werden.

Märkte

Ein Auftritt, viele Länder

Märkte brauchen eigene Preise, Texte und Pflichtangaben, aber dieselbe Marke.

Jeder Markt ist eine Variante desselben Storefronts. Zentrale Vorgaben wirken sofort überall, lokale Teams pflegen ihre Inhalte selbst.

Hero, Modellkachel, Ausstattungsvergleich und Datenblatt-Block liegen zentral. Ein neues Land startet mit denselben Bausteinen statt mit einem eigenen Nachbau.

Renderings, Fotos und Videos kommen aus deinem DAM und werden über das Bild-CDN in der passenden Größe ausgespielt. Freigaben bleiben dort, wo sie heute laufen.

Kampagnen

Modellstarts unabhängig vom Deploy-Plan

Ein Modellstart braucht Tempo im Frontend, nicht im Release-Zug.

Marketing baut Teaser-Strecken, Vorbestellseiten und Launch-Seiten aus vorhandenen Bausteinen. Der Termin hängt nicht mehr am Entwickler-Backlog.

Renderings und Videos sind das Herz der Modellseite und zugleich das größte Ladezeit-Risiko. Edge-Auslieferung und Bild-CDN halten die Seite auch mit großen Bildstrecken schnell.

Jede Modell- und Ausstattungsseite bekommt eigene Meta-Angaben und strukturierte Daten. Neue Modelle sind indexierbar, sobald die Seite steht.

Integration

Connects with your existing systems

  • configuratorware
  • Magnolia
  • Akeneo
  • Bynder
  • Usercentrics
  • Laioutr SEO

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Frequently asked questions about Laioutr for OEM-Markenwebsites & Konfiguratoren

Nein. Die Konfigurationslogik bleibt in deinem System. Laioutr liefert die Oberfläche im Markenlayout und bindet den Konfigurator über eine App an.

Über die Anbindung an PIM oder Produktdatenbank. Ausstattungslinien, Motorisierungen und Verbrauchswerte stehen danach als strukturierte Daten in jeder Komponente.

Migrationen auf Laioutr liegen im Median unter 14 Tagen. Blueprints und UI Growth Kits geben den Startpunkt vor, damit ihr nicht bei null anfangt.

Ja. Jede Gesellschaft arbeitet im visuellen Editor mit der zentralen Komponenten-Bibliothek. Die Time-to-Launch für Landingpages sinkt damit um rund 65 %.

Alle Märkte greifen auf dieselben Bausteine zu. Eine Änderung an einer Komponente wirkt in jeder Variante, ohne dass jemand eine Seite nachbaut.

Probefahrt-Anfrage und Angebotsanfrage laufen als Formulare im Frontend und übergeben Konfiguration und Wunschhändler an CRM oder Händlersystem.

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"Nach 30 Minuten wussten wir, dass Laioutr unser Replatforming machbar macht." - Daniel B., CEO, hygibox.de

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